Hydraulische sloophamer is een belangrijk uitrustingsstuk geworden voor hydraulische graafmachines.Sommige mensen installeren ook hydraulische sloophamers op graaflaadmachines (ook wel druk aan beide uiteinden genoemd) of wielladers voor breekwerkzaamheden.Wanneer u een hydraulische sloophamer op een graafmachine gebruikt, zult u merken dat de hydraulische olie van de sloophamer zwart wordt.Wat is de oorzaak van dit fenomeen?
1. Vervang de stofring op tijd, sla hem niet vaak.
2.Gebruik de boterhouding correct.
3. Installeer het olieretourfilterapparaat en het watersproeiapparaat om extern stof te verminderen.
4.Als de bovenste en onderste bussen overmatig versleten zijn, moeten ze op tijd worden vervangen.
5.Als de inlaatterugslagklep beschadigd of geblokkeerd is, controleer dan regelmatig de terugslagklep.
6. Let erop of de maat van de stalen boorstang overeenkomt met de bus.
De kracht van de sloophamer komt van de oliekeerring.Zonder de keerring is er geen druk en kan de hamer niet goed werken.De oliekeerring isoleert de onderdelen die moeten worden gesmeerd in de transmissieonderdelen van de uitgaande onderdelen om lekkage te voorkomen.Het vermijdt tot op zekere hoogte enkele problemen en is een van de manieren om de werkefficiëntie van de sloophamer te verbeteren.
Posttijd: 12 maart 2019
