Oorzaken van falen van hydraulische grijper bij hoge temperatuur:

n onze productie en ons leven gebruiken we vaakhydraulische grijpers.Hydraulische grijpers spelen een cruciale rol in de industriële productie.Hydraulische grijpers kunnen handmatig grijpen en hanteren vervangen, wat als zeer nuttig kan worden beschouwd.De zomer is heet en heet, en hydraulische grijpers zijn gevoelig voor storingen.Laten we vandaag eens kijken naar de redenen voor het falen van hydraulische grijpers bij hoge temperaturen.
Overmatige verwarming van het hydraulisch systeem.Het hydraulische systeem heeft hitte, overbelasting door druk, lekkage in de pompklep, enz. In het bijzonder wordt de grijpemmer voornamelijk veroorzaakt door lekkage in de pompklepmotor, warmte gegenereerd door de overloopwerking van de openende en sluitende emmer, en mechanische wrijving warmte.Onder hen is het liersysteem het meest warmtegenererend.Vooral de neerwaartse beweging.Momenteel gebruikt het hydraulische grijperremsysteem de tegendruksmoormethode om de daalsnelheid te regelen, en het grootste deel van de energie wordt omgezet in warmte tijdens het laten zakken van de bak.Dit is de belangrijkste reden voor de hoge temperatuur van de hydraulische olie bij het graven van diepe groeven.Olietemperatuur is traag om warmte af te voeren.De warmteafvoer van hydraulische olie vindt voornamelijk plaats via de radiator.Vanwege de zware werkomgeving moet de radiator regelmatig worden schoongemaakt.Indien mogelijk kan de radiator worden verwijderd en gereinigd.Reiniging reinigt voornamelijk het stof in de stralende vinnen, zodat de luchtcirculatie soepel verloopt.Bovendien moet worden opgemerkt dat als de spons naast de radiator defect is, er een manier moet worden gevonden om deze te repareren.Het defect van de spons zal voorkomen dat de lucht door de radiator gaat en het warmteafvoereffect beïnvloeden.De ventilatorriem zit los en de ventilatorbladen zijn defect, waardoor er een kleine hoeveelheid lucht ontstaat en de warmteafvoer wordt beïnvloed.De interne verstopping van de radiator zal ook de warmteafvoer beïnvloeden.De interne verstopping van de radiateur kan worden gemeten door de manometer aan te sluiten op de olie-inlaat en uitlaat van de radiateur.Als het drukverschil te groot is, wordt de interne verstopping van de radiator aangegeven.Het hydraulische systeem heeft ook twee keerkleppen voor olieretour, die qua functie vergelijkbaar zijn met een thermostaat.Als de keerklep uitvalt, keert de hydraulische olie rechtstreeks terug naar de tank zonder door de radiator te gaan.